coches sin carnet

Crossline 4×4 Aixam

• Autor: admin
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• Fecha: Abr 29,2009

Hasta hoy no había hablado del Aixam Crossline 4×4 un pequeño SUV de medidas muy reducidad y que sigue con la misma estética que sus antecesores, pero con una mayor altura y apariencia más robusta.
Ya lo había nombrado en el post de presentacion de la marca aixam de coches sin carnet como uno de los coches que fabricaba la marca aixam pero pensé que estaba descatalogado actualmente.

El Crossline tiene un enfoque muy dirigido al espacio interior.

Su diseño específico le concede un look de todo camino 4×4 y un afirmado temperamento, una impresión hasta aquí desconocida en los vehículos sin carnet.

Nivel de acabados, equipamientos, volumen maletero… Crossline tiene todas las condiciones para seducirle y hacer que disfrute de los grandes espacios, tanto en la ciudad como en el campo.

Esta disponible en dos versiones, Crossline y Crossline GT.
El Crossline tiene un motor bicilíndrico de 400 cc y 5,4 CV a 3.200 rpm en motor diesel.
Y el Crossline GT sube su cilindrada hasta los 505 cc y entrega 20,4 CV a 5.100 rpm. En motor gasolina.
La tracción es delantera y su maletero llega hasta los 1,6 metros cúbicos de capacidad.
Se puede elegir en 4 colores negro, gris, azul, y Naranja
El precio ronda los 11.000 euros.

Puedes ver mas informacion sobre las noticias de aixam.

vehículo eléctrico Mega City

• Autor: admin
• Archivado bajo: aixam
• Fecha: Abr 15,2009

mega city electrico

A nuevos problemas, nuevas soluciones. Si la conducción en ciudad y el efecto invernadero se han convertido en grandes preocupaciones de nuestro tiempo, el vehículo eléctrico Mega City se presenta en el Salón del Automóvil de Barcelona como una alternativa real. No se trata de un prototipo, dado que el Mega City está ya circulando en una capital que es referente mundial en iniciativas medioambientales: Londres.

En Barcelona han iniciado la colocación de puntos de recarga eléctrica para este tipo de vehículos. Sin duda es una medida que contribuirá al desarollo de este tipo de movilidad más ecológica. En la zona central de Londres que tiene fuertes restricciones al tránsito motorizado e impone un peaje para los que quieren entrar en esta zona, los vehículos eléctricos o zero emission están exentos de esta tasa. Además en muchas zonas de Londres aparcar con un coche eléctrico es gratis o tiene importantes descuentos. A su vez hay una red creciente de puntos de recarga en la calle. A todo ello cabe añadir que una carga entera que permite recorrer unos 80 km se consigue por menos de un euro.

mega city

Se trata de un automóvil eléctrico de alta calidad, ideal para el pequeño transporte en ciudad.
2+2 Plazas (2 adultos + 2 niños) los asientos traseros son desmontables para llevar carga lo que lo hace muy practico para profesionales con por ejemplo: empresas de mensajería, suministros a tiendas, autónomos, servicios técnicos, floristerías, médicos, etc.  pueden hacer su trabajo con respeto por el medio ambiente.

Alcanza una velocidad de 65 Km/h en llano y su autonomía alcanza unos 60-80 Km según condiciones de la vía, velocidad y forma de conducción.
El motor eléctrico tiene una potencia nominal de 4 Kw, con una buena aceleración totalmente silenciosa, esta alimentado por 8 Baterías Exide Champion de 48 V y 170 Ah de capacidad a C-3, son de tipo AGM de gel herméticas, sin mantenimiento (no hay que añadir agua) y disponen de 2 años  de garantía o 59.500 Ah de descarga, no hay ningún vehículo eléctrico con este tipo de garantía.
Sus acabados son de calidad y en las pruebas que hemos realizado en circulación vemos que se integra en el trafico urbano perfectamente, al aparcar dispone de un detector acústico de distancia para hacerlo con mayor seguridad y comodidad.
También incorpora de serie: Elevalunas eléctrico, Receptor de radio y Calefacción eléctrica.

El cargador de baterías es interno y su consumo es de 1500 W a 220 V por lo que cualquier enchufe normal es suficiente, en 2 horas se carga el 80% de la batería.
Su carrocería de aluminio recubierta con ABS le dan un diseño dinámico, alegre y atractivo además de una gran ligereza: solo 645 kg con las baterías. Puede subir pendientes de hasta un 20%
Consume apenas como una plancha una carga completa cuesta unos 1,1 €. Consume unos 115 Wh por km en llano. El coste por Km es 6 veces inferior al de un vehículo Diesel.
Como todos los vehículos eléctricos no requiere cambio de marchas ni embrague, solo una palanca de adelante/neutro/atrás.
Los vehículos eléctricos son, hoy por hoy,  la única alternativa asequible al petróleo, además se pueden recargar por medio de energías renovables de forma directa o indirecta.
Varias comunidades Autónomas y Ayuntamientos ofrecen subvenciones a fin de reducir las emisiones contaminantes, este tipo de vehículo, aun recargándolo a la red solo emite unos 55 gr por km.
Otro dato muy interesante es que es reciclable al 99%

coche sin carnet tuneado

• Autor: admin
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• Fecha: Abr 7,2009

Ayer navegando un poco por internet, buscando informacion sobre nuevos modelos de coches sin carnet, me encontre con un modelo de coche sin carnet tuneado, y despues de tanto tiempo conduciendo un coche sin carnet y de estar siempre al dia con todo lo nuevo en estos coches, me quede bastante sorprendido.

coche sin carnet tuneado

Hoy en dia en las grandes ciudades tener un coche grande, es sufrir para moverte en ella. cada dia se estan viendo mas coches sin carnet, ya que si tamaño, comidad y coste de mantenimiento y consumo son infinitamente menores a coches convencionales.

Cada dias mas jovenes optan por un coche sin carnet, y son los jovenes los que mas se atreven en tunear sus coches.

Si tienes ma fotos de coches sin carnet tuneados, envianos las fotos y colgaremos un gran post con coches sin carnet tunnig.

Seguridad coches sin carnet

• Autor: admin
• Archivado bajo: General, aixam
• Fecha: Mar 27,2009

AIXAM es el primer constructor que somete con éxito cada uno de sus modelos de coches sin carnet a crash test, y demuestra a lo largo de su experiencia desde hace ya 25 años su confianza en materia de seguridad.

Gracias a una célula de aluminio de deformación programada exclusiva, su nuevo AIXAM pasa con éxito los tests de colisiones frontales, laterales y traseras.

El empeño de un líder, le garantiza una seguridad máxima, gracias a las innovaciones y búsquedas constantes para la mejora de sus vehículos.

Continuamos con los consejos

• Autor: admin
• Archivado bajo: General
• Fecha: Feb 23,2009

Continuando con el post que habiamos escrito anteriormente sobre consejos para conducir un coche sin carnet, hoy hacemos entrega de la segunda parte con algunos consejos muy basicos pero muy importantes para la conduccion segura de los microcars. Ya que para estos coches no se necesita el carnet de conducir automoviles, nunca esta de mas, un repaso.

3er consejo:

Colocarse al volante

Regule la posición del asiento
2- Regular el retrovisor interior y los retrovisores
exteriores
3- Colocarse el cinturón de seguridad
4- Encienda las luces si es de noche
▲ Luces de cruce en carretera

4to consejo:

Incorporarse a la circulación

1- Avance lentamente hasta el borde de la calzada
2- Mirar a derecha e izquierda
3- Dejar pasar los vehículos
4- Poner intermitente
5- Introducirse a la vía, sin molestar a los que estén
en ella

5to consejo

Conducir a la derecha

1- Conducir bien a la derecha
2- No circular ni muy cerca ni muy lejos de la calzada
3- Mantener la cabeza cuando un vehículo os adelante
4- Mirar regularmente por los retrovisores
5- Mirar a lo lejos para poder anticiparse

6to consejo:

Guardar una distancia de seguridad

1- No circular muy cerca del vehículo que le precede
2- Dese un tiempo de reacción: al menos 2 segundos
3- Para contar: tomar un punto fijo del borde de la
calzada :(ej. Un árbol)

En los proximos dias, mas consejos utiles para la conduccion de un coche sin carnet

Aficu

• Autor: admin
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• Fecha: Feb 17,2009

Aficu es la Asociación de Fabricantes e Importadores de Cuadriciclos, que han creado las tres primeras marcas de coches sin carné, Aixam Mega, Microcar y Ligier, en la que se englobarán los fabricantes e importadores de estos vehículos en España.
Según informó la nueva asociación, nace con la vocación de defender las necesidades del sector y en la representatividad de un mercado que, el pasado año, vendió más de 7.600 de estos vehículos que no requieren permiso de conducir y que han tenido una buena acogida en el mercado español, como lo demuestra que sea el segundo de la UE, después de Francia.

Los miembros fundadores de la asociación representan el 77 por ciento de los cuadriciclos matriculados y los fundadores no descartan que nuevos miembros se unan a la asociación en los próximos meses.

AFICU se marca como objetivo constituir un órgano de representatividad del sector, plenamente válido como interlocutor de organismos de la Administración como la DGT, Ministerio de Industria, INTA, e IDIADA, entre otros.

También se propone transmitir a la sociedad el importante papel que los cuadriciclos desempeñan, ya que cumplen con una función social que difícilmente podría realizar otro tipo de vehículo.
Los cuadriciclos llegaron a España en 1997, aunque en Francia, país que primero los introdujo, funcionan desde 1975.
Entre las primeras acciones de AFICU, se cuenta la distribución entre los clientes de unos prácticos manuales de conducción, elaborados por AFQUAD (Asociación Europea de fabricantes de Cuadriciclos).

Consejos para vehiculos sin carnet

• Autor: admin
• Archivado bajo: General
• Fecha: Ene 5,2009

Conducir un coche sin carnet o vehiculo sin carnet, no es igual que conducir otro vehiculo. Por eso desde cochessincarnet.org queremos ayudar a todos los usuarios de estos vehiculos con algunos consejos simples pero siempre importantes.

Primer consejo:
Precauciones antes de ponerse en marcha:

1- Verificar el estado del vehículo
▲ La presión de los neumáticos
▲ El buen funcionamiento de las luces (freno, de
cruce, intermitentes)
2- Es útil: un mapa, una caja de bombillas, un formulario
de parte amistoso
3- No olvide los documentos del vehículo: permiso
circulación, certificado características técnicas, seguro
4- Preparar el itinerario: asegurarse que no existen
vías rápidas ni autopistas en su trayecto
5- Verificar que sus medicamentos no producen
efectos secundarios contraindicados: riesgo de
somnolencia, visión borrosa

Segundo consejo:
Fatiga y alcohol al volante
1- Fatiga del alcohol al volante
▲ Signos de fatiga: nuca rígida, párpados pesados,
bostezos, falta de atención…
➜ Pararse para tomar el aire y estirar las piernas
➜ Pararse para domir si la fatiga persiste
2- El alcohol al volante
▲ Regla nº 1: evitar beber antes de conducir
▲ Los efectos del alcohol al volante: pérdida del
campo de visión, disminución de los reflejos…
▲ Recuerde la ley:
➜ El limite legal de alcoholemia al volante es de
0,5g/l de sangre=2 vasos de bebida alcohólica

En proximas entregas, mas consejos para conductores de coches sin carnet.

coche seguridad sin carnet, de melex

• Autor: admin
• Archivado bajo: Melex
• Fecha: Nov 21,2008

Hoy os voy a hablar de un vehiculo sin carnet creado por Melex para la seguridad en sitios cerrados como colegios, complejos hoteleros, camping, etc.

La verdad que me llama la atencion la variedad de coches de este tipo que ha creado la marca Melex, pero que sin duda, seguro que son muy importantes y ventajoso para muchos trabajos y lugares…

coche de seguridad 512 de la marca melex

El mas moderno y versatil vehiculo para las mas variadas tareas de recorridas e inspeccion, posee una gran superficie vidriada que facilita una excelente vision en los 360º.

Es un vehiculo diseñado con cabina, luces y freno hidraulico.

Motor: Electrico de corriente continua, 36V, 2,1 Kw. o 2,9Hp. a 3.200 Rpm.
Electrico de corriente continua, 48V, 2,5 Kw. o 2,9Hp. a 3.200 Rpm.

Autonomia: Entre 8 y 10hs. de marcha intermitente.

Chasis: Bastidor de acero tubular reforzado de altra resistencia.

Suspensión: Por elásticos y amortiguadores hidráulicos de doble efecto en el eje trasero.

Frenos hidraulicos autorregulables en las 4 ruedas y freno de mano

Velocidad Maxima: Entre 20 y 35 Km/h. (segun modelo) hacia adelante y 15 Km/h. hacia atras.

X-Too de Ligier

• Autor: admin
• Archivado bajo: ligier
• Fecha: Nov 17,2008

Hoy os voy a presentar a nuevo coches sin carnet, en esta ocasion es el X-Too de Ligier.

coche x-too de Ligier

El Ligier X-Too es un modelo de cuadriciclo ligero (4 kW de potencia máxima) que no precisa de ningún tipo de permiso de conducción. Los requisitos de conducción son equivalentes a los de un ciclomotor, necesitando sólo la correspondiente licencia de conducción de ciclomotores (LCC). Por lo tanto, a partir de los 14 años de edad se podrá conducir este tipo de vehículos, si bien será necesario haber cumplido 16 años para poder llevar un acompañante.

Los Datos tecnicos de este coches sin carnet:

datos tecnicos de ligier x-too

Y con un bonito y cuidado diseño interior…

foto interior x-too de ligier

City Sport, Aixam

• Autor: admin
• Archivado bajo: aixam
• Fecha: Nov 6,2008

City Sport de la marca Aixam

City Sport

City Sport, es el nuevo modelo deportivo de la gama, que le hace llegar a la libertad y al placer del automóvil. Su nuevo diseño deportivo y elegante desviará todas las miradas a su paso.

Un vehículo polivalente que le permitirá circular tanto en los centros urbanos como evadirse el fin de semana en un confort ejemplar.

Contadores

Contadores analógicos y numéricos combinados en color blanco para una mejor legibilidad y una fiabildad de informaciones para el conductor.

Asientos

Asientos bordado “Sport” sobre apoyacabezas integrado y respaldo regulable con  sujeción lateral.

El equipamiento de este modelo:

• Asientos deportivos
• Llantas aluminio Monte Carlo 14″
• Fondo contador blanco
• Monograma sport delantero y trasero
• Prolongación de los faldones
• Doble tubo escape cromado
• Bajo spoiler delantero
• Spoiler trasero
• Bandas adhesivas color plata sobre capot y porton trasero
• 2 colores disponibles: negro/gris plata y azul/gris plata

Y por ultimo destacar que la gama de colores disponible es el Negro y Azul Ocean.

City sport en negro

¿ Que os parece este modelo?