Archivo | Coches sin carnet

Recuerda no puedes salir a la autopista

Consejos para para tu primer viaje en un coche sin carnet.

Publicado en 27 noviembre 2011 por antonrodin

Conducir un coche sin carnet o vehículo sin carnet, no es igual que conducir otro vehículo. Ademas si eres joven y es tu primer coche, estos consejos te valdrán tanto para el coche sin carnet, como para un vehículo normal de calle.

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Mini microcoche, Chatenet

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Mini microcoche, Chatenet

Publicado en 26 noviembre 2011 por antonrodin

Chatenet otra empresa francesa que nos trae sus pequeños microcoches, ahora es bastante famosa, ya que el diseño de su modelo se parece muchísimo al Mini de BMW. El modelo de debajo, es una versión ranchera, que aumenta el espacio del maletero.

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MELEX, coches electricos ecologicos

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MELEX, coches electricos ecologicos

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

MELEX es una empresa fundada en el año 1937 en Polonia, que se dedica a fabricar coches eléctricos y ecológicos que se pueden utilizar sin permiso de conducir.

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Scouty R de la marca AIXAM

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Scouty R de la marca AIXAM

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

La marca francesa AIXAM es una de las mas conocidas en España por sus pequeños vehículos eléctricos o diésel que se pueden conducir con la licencia de ciclomotor. Esta marca se fundo en el año 1983 en Francia y se dedico de lleno a la fabricación de estos pequeños “bolidos” y que ya lleva 30 años de experiencia en ello.
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Aixam Mega City Electrico

Vehículo eléctrico Mega City

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

A nuevos problemas, nuevas soluciones. Si la conducción en ciudad y el efecto invernadero se han convertido en grandes preocupaciones de nuestro tiempo, el vehículo eléctrico Mega City se presenta en el Salón del Automóvil de Barcelona como una alternativa real. No se trata de un prototipo, dado que el Mega City está ya circulando en una capital que es referente mundial en iniciativas medioambientales.

En Barcelona han iniciado la colocación de puntos de recarga eléctrica para este tipo de vehículos. Sin duda es una medida que contribuirá al desarollo de este tipo de movilidad más ecológica. En la zona central de Londres que tiene fuertes restricciones al tránsito motorizado e impone un peaje para los que quieren entrar en esta zona, los vehículos eléctricos o zero emission están exentos de esta tasa. Además en muchas zonas de Londres aparcar con un coche eléctrico es gratis o tiene importantes descuentos. A su vez hay una red creciente de puntos de recarga en la calle. A todo ello cabe añadir que una carga entera que permite recorrer unos 80 km se consigue por menos de un euro.

Coche eléctrico sin carnet de Aixam, el Mega City

Aixam Mega City Electrico

Aixam Mega City Electrico

Si no sabéis ingles, algunas cosas que menciona, es que entrando a la zona centro de London, se ahorra una tarifa que se aplica a los coches de gasolina o diésel.

Se trata de un automóvil eléctrico de alta calidad, ideal para el pequeño transporte en ciudad.
2+2 Plazas (2 adultos + 2 niños) los asientos traseros son desmontables para llevar carga lo que lo hace muy practico para profesionales con por ejemplo: empresas de mensajería, suministros a tiendas, autónomos, servicios técnicos, floristerías, médicos…  pueden hacer su trabajo respetando el medio ambiente. Sin olvidar que ahora mismo, es un fuerte marketing, ya que lo sostenible vende.

Alcanza una velocidad de 65 Km/h en llano y su autonomía alcanza unos 60-80 Km según condiciones de la vía, velocidad y forma de conducción. El motor eléctrico tiene una potencia nominal de 4 Kw, con una buena aceleración totalmente silenciosa, esta alimentado por 8 Baterías Exide Champion de 48 V y 170 Ah de capacidad a C-3, son de tipo AGM de gel herméticas, sin mantenimiento (no hay que añadir agua) y disponen de 2 años  de garantía o 59.500 Ah de descarga, no hay ningún vehículo eléctrico con este tipo de garantía.

Aquí os dejo vídeo, del Aixam Mega City, eléctrico. (En ingles)

Sus acabados son de calidad, disponemos también de un detector acústico de distancia para porder aparcar con mayor seguridad y comodidad. También incorpora de serie un equipamiento bastante bueno como elevalunas eléctrico, equipo de audio con Mp3 y calefacción eléctrica.

El cargador de baterías es interno y su consumo es de 1500 W a 220 V por lo que cualquier enchufe normal es suficiente, en 2 horas se carga el 80% de la batería. Su carrocería de aluminio recubierta con ABS le dan un diseño dinámico, alegre y atractivo además de una gran ligereza: solo 645 kg con las baterías. Puede subir pendientes de hasta un 20%. Consume apenas como una plancha una carga completa cuesta unos 1,1 €. Consume unos 115 Wh por km en llano. El coste por Km es 6 veces inferior al de un vehículo Diesel.

Como todos los vehículos eléctricos no requiere cambio de marchas ni embrague, solo una palanca de adelante -neutro – atrás. Los vehículos eléctricos son, hoy por hoy, la única alternativa asequible al petróleo, además se pueden recargar por medio de energías renovables de forma directa o indirecta. Varias comunidades Autónomas y Ayuntamientos ofrecen subvenciones a fin de reducir las emisiones contaminantes, este tipo de vehículo, aun recargándolo a la red solo emite unos 55 gr por km. Otro dato muy interesante es que el Mega City reciclable al 99% como todos los coches de AIXAM.

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Seguridad coches sin carnet

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Seguridad coches sin carnet

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

AIXAM es el primer constructor que somete con éxito cada uno de sus modelos de coches sin carnet a crash test, y demuestra a lo largo de su experiencia desde hace ya 25 años su confianza en materia de seguridad. Aquí tenéis un vídeo de los crash test realizados:

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Vidi GTR

Vidi Car

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

Vidi Car es una empresa dedicada totalmente al concepto de los coches sin carnet ecológicos y de poco consumo orientados a los desplazamientos cortos de ocio de una forma cómoda y sobre todo eficaz. De hecho esta empresa es nacional, ubicada en la provincia de Barcelona, en Vic. Si quereis localizacion mas exacta, visitad su sección de contacto en su sitio web. De hecho es una empresa Joven, fundada por los hermanos Vidal, ingenieros con amplia experiencia en automoción y que deseaban ofrecer un concepto novedoso dentro del segmento de los microcar. Quizas tambien para quitarles los apodos “tamagonchi” y “tacataca”, que han cogido con el tiempo y que son de un carácter un poco despectivo. Desde esta humilde pagina web, nos gustaria ofrecerles un tributo, ya que apoyamos completamente su trabajo.

Vidi GTR

Ahora mismo ofrecen dos modelos VIDI GTS y VIDI GTR, ambos con un planteamiento “Roadster” y una apariencia muy atractiva a diferencia de un coche sin carnet normal y corriente, como podría ser un Aixam, por poner un ejemplo. El primero de ellos con 5 cv y el segundo de hasta 30 cv, ambos con un motor gasolina de 500cc. No hace falta decir que la edad minima para conducir el primero son 16 años y necesitamos una licencia de ciclomotor para ello. Para el segundo, necesitamos el permiso A1 y tener 18 años. El VIDI GTS cuesta 19.950 € y el VIDI GTR cuesta 23.700 €, precio algo elevado para este tipo de coche, pero es un concepto totalmente diferente y desarrollado con la tecnología que quizás se oriente a un sector de mas cilindrada y potencia.

El coche trae de serie llantas de aleación, barra antivuelco y chasis reforzado. La carrocería es de fibra de poliester reforzado lo dota de un peso algo mas ligero y ofrece unas prestaciones superiores a otros microcar de categoría. Tampoco nos olvidamos de los frenos de discos ventilados, tanto delanteros como traseros. Aunque podéis comprar por el mismo dinero un Opel Corsa Opc de 192cv, este lo podéis conducir solo con el permiso A1 y encima el aspecto es de lo mas interesante, vamos es una opción muy interesante. Ademas es un producto nacional, que mas se puede pedir.

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City Sport, Aixam

City Sport, Aixam

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

City Sport de la marca Aixam

City Sport, es el nuevo modelo deportivo de la gama, que le hace llegar a la libertad y al placer del automóvil. Su nuevo diseño deportivo y elegante desviará todas las miradas a su paso.

Un vehículo polivalente que le permitirá circular tanto en los centros urbanos como evadirse el fin de semana en un confort ejemplar.

Contadores

Contadores analógicos y numéricos combinados en color blanco para una mejor legibilidad y una fiabildad de informaciones para el conductor.

Asientos

Asientos bordado “Sport” sobre apoyacabezas integrado y respaldo regulable con  sujeción lateral.

El equipamiento de este modelo:

• Asientos deportivos
• Llantas aluminio Monte Carlo 14″
• Fondo contador blanco
• Monograma sport delantero y trasero
• Prolongación de los faldones
• Doble tubo escape cromado
• Bajo spoiler delantero
• Spoiler trasero
• Bandas adhesivas color plata sobre capot y porton trasero
• 2 colores disponibles: negro/gris plata y azul/gris plata

Y por ultimo destacar que la gama de colores disponible es el Negro y Azul Ocean.

City sport en negro

¿ Que os parece este modelo?

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Ligier Automobiles

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Ligier Automobiles

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

Ligier es una marca muy famosa en el mundo de los automoviles que se pueden conducir con el permiso de ciclomotor. La marca la fundo un jugador de Rugby y ex piloto Gui Ligier, como podéis comprobar de ahí es el nombre. De hecho poca gente conoce la existencia de la difunta escudería Ligier de Formula 1. El principio hay que buscar en el año 1968 y empezaron a fabricar un deportivo propulsado por un motor de Maserati V6 llamado JS 2:/p>
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5 razones para tener un coche sin carnet

5 razones para tener un coche sin carnet

Publicado en 11 noviembre 2011 por antonrodin

Voy a exponer 5 razones de comprar un coche sin carnet o en su defecto eléctrico. Realmente son bastante lógicos, sin embargo también pondré cuales son sus defectos ya que, todo en este mundo presenta algun inconveniente.

Microcar Chatenet CH32 Break

Microcar Chatenet CH32 Break

  1. Motivo ecologico. El consumo de estos coches es ridiculo. En el caso de los coches sin carnet, suelen ser un motor diésel que gasta unos 3 litros de media por cada 100 kilometros. En el caso de los electricos es aun mas bajo. También las emisiones son bajisimas, por ejemplo el Scooty R de AIXAM emite solo 77,9 gr/km de CO2.
  2. Los accidentes: un accidente a más de 120 Km por hora es mortal y desgraciadamente, pocos automovilistas no lo superan, aún estando prohibido, esa velocidad. Con un coche sin carnet, tus accidentes no serán mortales. Eso si, mucha gente los truca para alcanzar mas velocidad los coches sin carnet, pero es otra historia.
  3. Licencia de ciclomotor. Para los que ya teneis el carnet no va a ser una razon, pero los que este pensando en sacarselo o no puedan carselo, se ahorraran un buen dinero. Ademas para sacar la licencia de ciclomotor es muchísimo mas fácil, ademas sirve de experiencia para el futuro permiso de conducir.
  4. Comodidad. No sólo contamos con un habitáculo muy espacioso, y con todas las comodidades de cualquier coche (calefacción, radio, elevalunas etc.) sino que además, debido a sus dimensiones lo aparcas en cualquier sitio.
  5. Carga. su capacidad de carga es bastante mayor que la de un utilitario medio, ya que al no tener asientos traseros su maletero es muy grande.

Entre los inconvenientes esta la velocidad, a veces los 45kmh se quedan muy escasos y también supone un peligro en algunas vías. Que en ciudad a veces también se va a mas de 60 y 70. Ojo también con salir a la autopista, esta prohibido, pero mucha gente se mete y crean un enorme peligro… también es bastante peligroso en vías fuera de poblado. Entre los inconvenientes de los coches eléctricos esta su poca autonomía y ademas los sitios de carga, simplemente aun no hay. Y lo mas importante, el precio, un coche sin carnet es excesivo, cuesta igual que un utilitario… creo que debería de costar bastante menos, aunque si que ofrece casi las mismas comodidades, pero a veces 15.000 es un precio excesivo.

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