X-too de Ligier pertenece a su gamma clásica de coches que se pueden utilizar sin el permiso de conducir. Ligier quizás pertenece a la marca de coches sin carnet mas conocida en España, yo al menos veo constantemente sus pequeños microcar. Quizás ya poca gente recuerda el paso de esta marca francesa por la Formula 1, donde termino su participación en el año 1996.
Microcar Ligier X-too
El Ligier X-Too es un modelo de cuadriciclo ligero (4 kW de potencia máxima). Los requisitos de conducción son equivalentes a los de un ciclomotor, necesitando sólo la correspondiente licencia de conducción de ciclomotores (LCC). Por lo tanto, a partir de los 14 años de edad se podrá conducir este tipo de vehículos, si bien será necesario haber cumplido 16 años para poder llevar un acompañante.
Este microcar se hace muy cómodo para la ciudad ya que es muy manejable y tiene una aceleración mas que suficiente para ciudad. Es mucho mas caro que un ciclomotor, pero es muchísimo mas seguro, ademas tenemos techo sobre nuestra cabeza, calefacción, elevalunas eléctricos o el equipo de música.
Yo actualmente trabajo cerca de Soto de la Moraleja y veo muchos chicos de 14 a 16 años con uno de estos, tambien en Moratalaz he visto como los gitanos arreglaban uno. Eso si después el coche acabo siniestrado, por que se saltaron un STOP, pero siguieron vivos. En cambio cada año veo unas flores en el mismo lugar, donde un chico joven se mato con un ciclomotor.
Los precios del ligier X-too es aproximadamente de unos 6000 euros en adelante, pero depende muchísimo de la versión que queréis comprar y puede subir muchísimo si vamos a las versiones mas equipadas o diesel. Estas son las versiones que podéis elegir:
- X-Too RS
- X-Too R
- X-Too S
- X-Too RS Optimum
- X-Too R Prestige
- X-Too S Design
- X Too R Prestige dci
- X-Too S Sport
- X Too R Sport
- X Too R Sport dci
La mayoría se diferencias por el equipamiento y sobre todo por la motorización utilizada. Por ejemplo el motor DCI en el Ligier X-too es un motor de alta tecnología sin vibración, bajo consumo y bajas emisiones CO2, un motor fabricado por Lombardini. No confundir con los motores diésel de Renault, aunque ambas son francesas, estos motores DCI no tienen nada que ver.
